Проверка автомобиля Bentley Continental GT
Тут немного другой случай, но чем-то похожий…
Как вы считаете, разница в пробеге 35 и 58 — это много? В случае ФВ Поло — это небольшой обман, но надежды на то что машина ещё окажется нормальной, всё же есть.
В случае Бентли — да она уже вся в сколах и мелких царапинах, с повреждениями на дисках, совсем изношенной зимней резиной, несколькими сильными повреждениями в салоне, в котором не осталось никакого ощущения свежести.
Странное сравнение — Поло и Бентли. Но сходство есть… Когда зимой замёрз замок лючка топливного бака, сразу становится виден богатый внутренний мир водителя.
По себе знаю. Замки лючков одинаковые, одинаково замерзают, одинаково кончается бензин баке в пустой надежде доехать до тепла и отогреться.
Нет, это всё, конечно, можно и починить, но цена должна эти «нюансы» учитывать намного сильнее, чем в случае ФВ Поло. Иначе сделки не будет.
По крайней мере с тем, кто уже в курсе о сюрпризах. А причём тут 35 и 58? В объявлении было 35, а на одометре уже 58. По состоянию походила на все 90, но нет, не удалось опровергнуть пробег. Хотя, цена была действительно привлекательной.
В начале 23 года стоила она что-то около 16 млн. Не понимаю, зачем скручивать пробег в объявлении…
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
