Главная / Автоэксперты / Валерий Ерошкин
Валерий Ерошкин
ОСНОВАТЕЛЬ MINT CONDITION

Валерий Ерошкин

Основатель Mint Condition. Специализация — сложные, быстрые и редкие автомобили, компьютерная диагностика и нестандартные технические задачи.

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ

Быстрые, спортивные и сложные автомобили

Основная специализация — быстрые и спортивные автомобили, суперкары, тяжёлый люкс и технически сложные версии. Porsche 911 и GT-модели, Audi RS/R/S, BMW M, Mercedes-AMG, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin, Bugatti и другие редкие машины.

В практике были Bugatti Chiron, Lamborghini Countach, Aventador, Huracán и Murciélago, Porsche Carrera GT, 911 GT2 RS и GT3, Mercedes-Benz SLR и SLS, разные Ferrari, Bentley и Rolls-Royce. Количественные срезы не фиксируем в тексте вручную — они считаются из журнала и обновляются на странице статистики.

Отдельная сильная сторона — компьютерная диагностика, исследование скрытых инженерных параметров и поиск нестандартных способов проверить то, что обычный осмотр не показывает.

Занимался и подбором ретро-автомобилей: ЗиС, ЗиМ, ГАЗ-13 «Чайка» и другие редкие задачи.

РАБОТЫ

Автомобили из практики

Один осмотр — один фронтальный кадр. 467 автомобилей, которые проходили через работу Валерия Ерошкина. Без постановочной съёмки — такими они были в день проверки.

Автомобиль из практики Валерия Ерошкина
Один осмотр — один кадр.001 / 467
ПРИМЕРЫ РАБОТЫ

Отчёты и видео

Сохраняем реальные материалы — они лучше любой рекламной формулировки показывают глубину проверки.

ЖИВЫЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ

Отзывы и обсуждения

Скриншот остаётся визуальным доказательством, но рядом хранится текстовая версия. Эти же данные доступны отдельно в JSON.

БИОГРАФИЯ

Человек за работой

Подробности о профессиональном пути — ниже специализации, статистики и рабочих материалов.

Основатель компании Mint Condition. Подбор и проверка автомобилей перед покупкой с 2007 года было просто увлечением. С 2012 — это стало профессией.
Автомобили — увлечение с детства. Работал в автосервисе, где основной направленностью была качественная диагностика.
Как личный автомобиль, выбирает, в основном, Ауди, и в среднем владеет по 3 года и 100 000 км. Первой была Ауди 80 B3 с перебитым VIN, потом идеальная S6 C4. Затем сознательно купил A4 B6 1.9Tdi quattro с пробегом 400 000 км. На смену дизельной А4 В6 пришла бензиновая A4 B8 facelift 2.0TFSI quattro, которая очень неплохо ехала с прошивкой stage 2. Но и этого оказалось мало, поэтому Валерий купил Audi RS5 Zero-G и, проездив на ней 4 года, снял несколько роликов о прекрасном автомобиле — об устройстве, выборе, стоимости обслуживания, поиске и подборе, и, конечно, о поведении на гоночной трассе Moscow Raceway.
После продажи RS5 в 2019 году его автопарк стал скучным, а сам Валерий стал сосредоточен на работе.
Знает устройство автомобилей, интересуется новыми технологиями и автомобилестроением, любит заниматься диагностикой и разбираться в работе узлов и агрегатов, а также увлекается автоспортом. Опыт владения и управления разными автомобилями позволяет точно и издалека диагностировать малейшие отклонения. Кстати, Patriot-msk — это как раз он.

«Качество — это когда клиенты возвращаются, а товар нет».
«Делать надо хорошо, потому что плохо само получится».