На водительском стекле множественные царапины с внешней стороны;

На водительском стекле множественные царапины с внешней стороны;
Треугольники в углах дверей повреждены химией - облезает верхнее покрытие;
Облезает ЛКП на правом пороге (говорит о качестве окраса);

В салоне множественные мелкие повреждения;
Требуется уборка и химчистка салона;
Протерт пластик на замке водительского ремня безопасности (как это можно сделать, не понятно);

Колёсные диски в множественных мелких повреждениях;
Тормозные диски в трещинах от перегрева. По износу колодок потребуется замена;
Шины установлены "какие были" - разные годы выпуска, разные омологации (но от Порше);
Передние шины изношены на 50%;
Задние шины изношены на 80%;
Вытекает амортизатор ПЛ колеса. Требуется замена, она делается попарно (два передних - два задних). Возможно из-за этого и отказала подвеска после тест-драйва;

Во время тест-драйва выявлено нарушение нулевого положения руля - требуется повторная регулировка сход-развала.
После тест-драйва появилась ошибка по работе подвески (система PDCC).

Цена существенно ниже рынка...
Берём? Бежим?

#проверка
#porsche911