БМВ 318 е90 с задним приводом и 4-х цилиндровым чахликом

БМВ 318 е90 с задним приводом и 4-х цилиндровым чахликом

Ну и комплектация не очень. Зато состояние вполне.
По статистике этот старый N46 мотор был одним из самых безнадёжных за всю историю концерна. Лёг он и тут. Его заменили на версию от 320-ой машины, чтобы ехал повеселее. Вроде, это делается, что называется, болт-он (без доработок).

Ладно, не будем о грустном - машина неплохо сохранилась, в аду не побывала, гонщикам не доставалась. Поэтому в ней ещё остался запас HP (health points), а владелица заботливо поддерживала салон в какой-то удивительной чистоте.

По результатам ночных гонок тест-драйва по Подмосковному городу удалось разогнаться до 140 км/ч и не ощутить каких-либо недостатков.
Напротив, освежил в памяти, за какие такие особенности управляемости народ любил эти автомобили.

Стоил автомобиль что-то около 1.2 млн. Не помню точно.

#проверка